1, резервуар для гідравлічного масла недостатньо, всмоктувальне повітря масляного насоса або масляний фільтр блокують брудом, спричинить дефіцит масляного насоса, що призводить до того, що бульбашки нафти виписані з удару леза.
Рішення полягає в тому, щоб перевірити кількість олії, щоб запобігти вдиханню повітря та очисних фільтрів.
2, в'язкість гідравлічної нафти, підвищення стійкості до потоку, потрібно замінити відповідну гідравлічну олію.
3, через масляний насос або пошкодження двигуна або пошкодження леза, з'єднання концентрації, викликане шумом, для регулювання концентрації або замінних деталей.
.
Народжений шум. Рішення полягає у очищенні ядра клапана або заміни нових деталей, струм повинен бути стабільним і достатнім.
5, гідравлічні компоненти пошкоджені або обструкція нафтопроводу, так що потік гідравлічного масла для видання шуму.
6, Механічна несправність деталей, відсутність змащування, вільні деталі, повинні з’ясувати причини кріплення або заміни.
B, пластина тиску не падає, або не скидається після спуску
1, проблема з перемикачем різання, перевірте або замініть.
2, нафтовий бак або витік нафтової труби, наповнюйте або затягніть нафтопровод.
3, соленоїдний клапан не можна скинути, ремонтувати або замінити.
4, погана контактна реле, основна схема масла не може перемикатися, перевірити лінію.
C, не натискайте на тиск різання
1, пошкодження масляного насоса або в масляний маршрут, витік циліндра масляного циліндра, перевірити відповідно до ситуації.
2, мікромобільний перемикач занадто повільний або несправно, і регулюйте температуру різання приблизно в 10 мм перед дотиком або заміною.
3, несправність соленоїдного клапана, шпиндель Solenoid Valve Chaxiu.
.
Час посади: 12-2022 квітня